Panduan wisata Lhasa

Di antara moda transportasi, naik pesawat untuk masuk dan keluar Lhasa mungkin paling cocok karena hemat waktu; namun juga paling tidak cocok, karena akan memperpendek proses adaptasi terhadap dataran tinggi.

1. Saat baru tiba di dataran tinggi, jangan terlalu kaku dalam membuat rencana, karena kondisi tubuh tidak bisa dipastikan; selain itu, di Lhasa orang secara alami menjadi lebih santai. Bahkan hanya duduk di koridor penginapan sambil berjemur matahari sudah merupakan kenikmatan.

2. Juli dan Agustus adalah musim ramai wisata di Tibet; pada periode ini harga penginapan dan sewa kendaraan akan naik, dan tiket pesawat juga lebih sulit didapat.

Udara di Tibet sangat kering, jadi wisatawan yang berkacamata minus sebaiknya tidak memakai lensa kontak. Apotek di berbagai tempat di Tibet menjual rhodiola (红景天), yang bisa dikonsumsi dua minggu sebelum memasuki Tibet untuk membantu mencegah penyakit ketinggian, tetapi tidak dapat menyembuhkannya.

1. Untuk meminimalkan dampak terhadap habitat asli satwa liar seperti antelop Tibet (藏羚羊), jalur Kereta Qinghai–Tibet dilengkapi total 33 jalur perlintasan satwa liar, dengan total lebar kumulatif hampir 60 km di sepanjang jalur. Di sepanjang rel juga terdapat banyak jembatan, timbunan rendah, dan jalur ternak yang memungkinkan satwa liar melintas.

2. Karena kereta di jalur Qinghai–Tibet memasok oksigen secara penuh setelah memasuki Tibet, penumpang tidak mungkin membuka jendela, sehingga masalah membuang sampah sembarangan tidak akan terjadi. Setiap stasiun di sepanjang jalur memiliki tempat pembuangan sampah, dan semua sampah dibawa ke Golmud (格尔木) untuk diolah.

3. Jalur Kereta Qinghai–Tibet dapat memberikan lebih banyak lapangan kerja bagi petani dan penggembala di Tibet.

Wisatawan yang naik ke dataran tinggi disarankan mempertimbangkan kereta dengan kursi tidur dari Golmud. Anda juga bisa menyewa kendaraan carteran; tidak ada tarif standar, umumnya sekali jalan sekitar ¥200 sudah cukup. Kadang Anda juga bisa menumpang mobil baru yang dikirim ke Lhasa dengan ongkos lebih dari ¥100 per orang, tetapi tingkat keamanannya tidak terlalu tinggi.

Bandara Gonggar (贡嘎机场) terletak di Kecamatan Jiazhulin (甲竹林镇), Kota Shannan, Tibet, sekitar 60 km dari pusat kota Lhasa. Ada bus dari bandara ke pusat kota Lhasa dengan ongkos sekitar ¥25 dan waktu tempuh sekitar 1 jam. Terminal akhir bus berada di Hotel Penerbangan Sipil Niangre Road (娘热路民航宾馆) di samping Istana Potala. Jika naik taksi dari pusat kota ke bandara, biayanya sekitar ¥200.

Keunggulan naik kereta ke Tibet sangat menonjol. Pertama, ketinggian jalur Qinghai–Tibet meningkat secara bertahap seiring perjalanan kereta, sehingga membantu tubuh penumpang beradaptasi dengan lingkungan dataran tinggi secara bertahap. Kedua, Anda bisa menikmati pemandangan alam khas jalur Qinghai–Tibet yang tidak bisa dilihat dari pesawat, dan pasokan oksigen di gerbong mulai diaktifkan sejak Golmud. Dari Golmud ke Lhasa hanya sekitar 12 jam; kereta berjalan pada siang hari sehingga penumpang bisa menikmati Sungai Tuotuo (沱沱河), hulu Sungai Yangtze; Tanggula Pass (唐古拉山口) setinggi 5231 meter; Jembatan Qingshuihe (清水河大桥) tempat antelop Tibet sering melintas; serta wilayah tak berpenghuni yang misterius. Semua itu adalah keindahan khas jalur Qinghai–Tibet.

Dari pusat kota, Anda bisa naik bus kota nomor 1, 9, 10, 14, atau 30 menuju Stasiun Kereta Lhasa. Saat ini kereta menuju Lhasa tersedia dari Beijing, Lanzhou, Xining, Chengdu, Chongqing, Shanghai, Guangzhou, Shigatse, dan kota-kota lainnya.

Jalur jalan raya menuju Tibet meliputi Jalan Qinghai–Tibet, Jalan Yunnan–Tibet, Jalan Sichuan–Tibet, Jalan Xinjiang–Tibet, dan Jalan Tiongkok–Nepal. Di antaranya, Jalan Yunnan–Tibet dan Jalan Sichuan–Tibet setiap musim hujan bisa terputus akibat longsor, sedangkan Jalan Xinjiang–Tibet bahkan tidak memiliki bus reguler; Jalan Tiongkok–Nepal merupakan jalur penting bagi wisatawan asing untuk memasuki Tibet.

Jalan Qinghai–Tibet sepanjang 1164 km dari Golmud di Qinghai hingga Lhasa memiliki kondisi jalan terbaik di antara kelima jalan raya menuju Tibet; jalur ini menanggung sekitar 80% pengangkutan logistik ke Tibet setiap tahun dan merupakan pilihan jalur darat utama bagi wisatawan mandiri. Dalam perjalanan harus melewati Tanggula Pass, dan bus tidur jarak jauh memerlukan waktu 24–36 jam. Karena jaraknya yang sangat jauh, di tengah jalan bisa terjadi ban pecah atau cuaca buruk, sehingga ketepatan waktu tiba tidak bisa dijamin. Terminal bus besar di Lhasa adalah Terminal Bus Beijiao (北郊客运站) dan Terminal Bus Liuwu (柳梧客运站).

Taksi di Lhasa sudah menggunakan argometer. Tarif awal ¥10 untuk 3 km, dan setiap kelebihan 1 km dikenai ¥2. Karena wilayah kota Lhasa relatif kecil, umumnya tujuan dapat dicapai dengan tarif awal. Namun, perjalanan ke pinggiran kota seperti Biara Drepung dan Biara Sera pasti melebihi tarif awal. Becak tenaga manusia dikenai tarif sesuai jarak, dengan tarif awal umumnya ¥3. Minibus dan bus juga merupakan moda transportasi utama di Lhasa. Bus kota ¥1, minibus ¥2.

Susu teh dan arak gandum (qingke) termasuk makanan yang paling sering dinikmati selama perjalanan di seluruh Tibet. Namun dibandingkan daerah lain, Lhasa adalah yang paling ramai. Di sini Anda tidak hanya bisa mencicipi cita rasa khas Tibet yang cukup baik, tetapi juga beragam hidangan lainnya. Asalkan punya uang, Anda bisa menikmati hidangan lezat di sini.

IGD 0891-6322200

IGD 0891-6822115

Di Lhasa Anda dapat menikmati berbagai jenis masakan, termasuk masakan Tibet, Kanton, Utara, dan Hunan. Yang paling banyak adalah masakan Sichuan, yang sangat disukai wisatawan maupun warga setempat. Jalan Dêji dan Jalan Beijing mengumpulkan kuliner dari seluruh penjuru China, termasuk masakan Sichuan, hot pot, dan berbagai jajanan. Ada juga restoran Barat dan bar yang banyak dikunjungi wisatawan.

Lhasa adalah kota terbesar di Tibet sekaligus pusat pariwisata seluruh kawasan Tibet, sehingga urusan penginapan tidak perlu dikhawatirkan. Ada hotel mewah yang nyaman, ada Lhasa Hotel yang dilengkapi peralatan oksigen seperti rumah sakit besar, dan ada juga penginapan sederhana yang hanya menyediakan ranjang dan televisi. Wisatawan sebaiknya menginap di beberapa pusat berkumpulnya pelancong terkenal, karena di sana lebih mudah mencari teman seperjalanan untuk berbagi sewa mobil dan bertukar informasi.

Banyak backpacker lebih suka menginap di penginapan kecil bergaya hostel, yang umumnya terletak di dekat Barkhor Street.

Sebagian besar hostel memiliki papan pengumuman yang penuh informasi perjalanan, dan yang paling banyak adalah informasi sewa mobil. Cara ini bisa 10%～50% lebih murah dibanding memesan mobil lewat agen perjalanan, dan Anda juga bisa menemukan teman seperjalanan menuju daerah terpencil seperti Medog, Ngari, dan sejenisnya.

Tak seorang pun bisa menolak pesona Barkhor, jalan yang mengelilingi Jokhang. Ribuan pedagang kaki lima menyapa pengunjung dengan berbagai bahasa.

Yang paling banyak dijual di sini adalah berbagai perhiasan Tibet: anting, kalung, gelang, cincin, dan berbagai benda unik lainnya. Lapak-lapak di pinggir jalan jarang menjual emas atau perak sungguhan, apalagi batu permata di atasnya; kerajinannya agak kasar, tetapi warna dan gayanya sangat khas Tibet dan sulit ditemukan di tempat lain. Karena itu, ini pilihan ideal untuk membeli dalam jumlah banyak sebagai oleh-oleh bagi teman dan rekan kerja, dengan harga beberapa yuan hingga belasan yuan. Di jalan belakang Jokhang ada toko kecil yang menjual perhiasan perak sungguhan, ditimbang dengan timbangan elektronik, sekitar ¥25 per gram.

Lhasa memiliki banyak tempat hiburan dan rekreasi, seperti bioskop, tempat karaoke, klub dansa, bar, klub malam, rumah teh, dan alley bowling. Di jalanan juga terdapat banyak bar sederhana milik masyarakat Tibet, seperti kedai teh manis, restoran Tibet, dan pemandian air panas. Banyak restoran di kota ini juga menyuguhkan pertunjukan tari dan nyanyian etnis yang berwarna-warni.

Viva Villa: Menikmati koktail sambil memandang Istana Potala di malam hari dan mendengarkan musik folk yang memikat adalah kenikmatan yang tiada tara, sangat layak dicoba.